40 błysków na minutę – „uważaj”
90 błysków na minutę – „bezpośrednie niebezpieczeństwo”
17 masztów zlokalizowanych w różnych miejscach na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, a ich zadanie to powiadamianie żeglarzy o możliwości wystąpienia zagrożenia pogodowego.
Ten system sygnalizacji ostrzegawczej przed niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi w przypadku załamania pogody będzie wysyłał pulsujące światło widoczne w każdych warunkach, z każdego niemal punktu drogi wodnej na jeziorach mazurskich. Żeglarze, którzy zauważą rytmicznie pulsujące żółte światło, o częstotliwości 40 błysków na minutę, muszą odczytywać ten sygnał jako komunikat „UWAGA” bez wskazania czasu i miejsca nadejścia zjawiska meteo. Natomiast bezpośrednie niebezpieczeństwo – komunikat „NIEBEZPIECZEŃSTWO” – będzie sygnalizowane 90 błyskami na minutę.
Zgodnie z koncepcją, uruchomienie systemu będzie możliwe automatycznie przez wysłany mailem komunikat lub po odebraniu przez osobę uprawnioną w RZGW w Warszawie SMS z Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej o zbliżających się niekorzystnych warunkach pogodowych. Oprogramowanie sterujące zinterpretuje treść wiadomości, a następnie wyśle informację zwrotną o przyjęciu komunikatu. Jednocześnie wiadomość tekstowa SMS zostanie rozesłana do w ież, które zostaną załączone automatycznie. Wiadomość będzie zawierała informacje o nadchodzącym niebezpieczeństwie tj.: typ zjawiska, stopień zagrożenia oraz ważność ostrzeżenia. Cała procedura potrwa mniej niż minutę. Wyłączenie świateł nastąpi automatycznie po wygaśnięciu ważności komunikatu. Pełny dostęp do wszystkich elementów systemu będzie miał jedynie uprawniony operator w RZGW w Warszawie. Lampy ostrzegawcze zasilane są energią słoneczną oraz wiatrową. Ładowanie ich następuje automatycznie po wykryciu przez system elektroniczny utraty części energii spowodowanej pracą lamp. Moduły sygnalizacyjne posadowione są na masztach, których wysokość – w zależności od ukształtowania terenu – sięga od 15 do 25 metrów.
Miejsca, w których znajdują się maszty: Współrzędne geograficzne:
1. Jezioro Mamry, Skłodowo 21 43 26.55” 54 09 23.39
2. Jezioro Mamry, rzeka Węgorapa, Węgorzewo 21 43 10.08 54”11 51.84
3. Jezioro Święcajty, Ogonki 21 48 24.05” 54 10 58.94
4. miasto Ryn 21 31 51.83” 53 55 49.75
5. Jezioro Roś, Łupki 21 51 34.70” 53 39 08.10
6. Jezioro Mikołajskie, Mikołajki 21 37 13.90” 53 45 53.60
7. Kępa Grajewska (wyspa) na jeziorze Niegocin 21 47 54.18” 54 00 20.61
8. Jezioro Kisajno, przy wejściu do portu Almatur 21 43 55.36” 54 02 10.61
9. Wysoki Róg, Kamionki 21 40 34.14” 54 06 07.55
10. Jezioro Jagodne 21 43 35.43” 53 56 01.33
11. Jezioro Boczne, Bogaczewo 21 45 00.05” 53 57 48.69
12. Śniardwy Północ 21 40 41.04” 53 47 09.92
13. Jezioro Śniardwy, Nowe Guty 21 49 11.56” 53 45 49.40
14. Jezioro Śniardwy, Niedźwiedzi Róg 21 41 45.05” 53 43 06.51
15. Jezioro Bełdany, Kamień 21 33 42.63” 53 43 21.04
16. Kanał Jegliński, przy wejściu z jez. Seksty, Karwik 21 46 52.56” 53 41 17.70
17. Kanał Tałcki, u ujścia do jeziora Tałty 21 32 33.66” 53 51 50.70
(na podst. informacji na stronie www.warszawa.rzgw.gov.pl)
PEŁNA MAPA Z NANIESIONYMI LOKALIZACJAMI LATARNI W SYSTEMIE OSTRZEGAWCZYM W.J.M (KLIKNIJ )
